供应蓄电池组装纯手工组装工艺

蓄电池组装，即蓄电池的生产制造流程。

中国的轻型电动车产业在2000年进入产业化发展阶段，消费者对这一新兴交通工具的青睐直接带动了电动车电瓶行业的高速发展。有需求就有市场，电池组装无疑会给众多投资商、创业者带来巨大商机，只有抓住商机，才能更早地掌握市场，才能为自己带来丰厚的利润。

电池组装非常简单，拥有一套组装设备，掌握先进的电池组装技术，找到电池配件的进货渠道，拥有足够数量的人力就可以生产了。当然，技术是最关键的，能够掌握一套先进的生产技术，才能生产出高质量的电池，才能得到消费者的信赖，才会占领自己的市场，最后才能得到你应得的利润。、

北京首大兴科技术研究院，是一所专门从事仪器研发、生产的专业研究院，拥有资深专家，高素质的技术人才，研发生产出各种大小的电池生产设备、模具等，并且专心研究出一种电瓶手工组装工艺，具有省时间、省人力、效率高等特点，生产出的电瓶容量可高出国家标准15-20%。

（1）组装电池成本一览表                                          单位：元

备注：极板价格随每日国际铅金属价格浮动，故电池出厂价格浮动，但是利润空间稳定。

（2）营销策略：销售蓄电池+修复蓄电池+销售配件+租赁。

     以下销售的蓄电池的数量仅为目前一个县级市的电动车和摩托车拥有数量的十分之一，不计算20AH的电池收入。

以10AH收入计算，以旧换新一组36V电动车电池收费300元计算：

旧电池150元（3只）+ 300元 一 新电池210元（三只）= 240元。

每天兑换2组计算：2组 × 240元/组 = 480元/日

销售新蓄电池和销售新旧蓄电池的收入，每销售一组新电池可获利100-200元，此项目每

天按2组计算可获利200-400元以上。

日获利：480元+300元=780元

月获利：720元×30天=21600元

（3）一些相关蓄电池专卖店收入的项目：

在经营蓄电池专卖店的同时，可以修复蓄电池、翻新旧电池、出租回收旧蓄电池、维修销售电动自行车等。还可以把装配的蓄电池批发给其他电池专卖店，电池维修店，当地电动车专卖店等。虽然短期内利润空间小点，但是量大以后，整体利润就起来了。