车载电源

车载用DC/DC ATX电源功能描述车载用DC/DC ATX电源，7V~ 20V直流输入, +5V,+12V,+3.3V,-12V,+5VSB及PG输出。使用环境 项目 单位 最小值 典型值 最大值 测试条件 工作温度 ℃ -20 50 相对湿度 %RH 40 90 无冷凝技术要求输入特性 项目 单位 最小值 典型值 最大值 测试条件 直流电压范围 Vdc 9.5 20 输入电流 A 输入浪涌电流 A 10 输出特性 输出调整率特性 输出电压 最小电流 最大电流 峰值电流 输出电压范围 纹波（峰峰值）（额定负载、带宽限制20MHz）* +5V 0.5A 5A 6A 4.75~5.25V 50mV +12V 0.1A 2A 4A 11.40~12.60V 120mV +3.3V 0.5A 5A 6A 3.14~3.55V 100mV -12V 0A 0.3A -11.0~-13.2V 120mV +5VSB 0.1A 1.5A 1.5A 4.75~5.25V 100mV PG 4.75~5.25V *: 纹波测量需在输出端加并47μ/16V钽电容及0.1μF高频电容。 3.3V /+ 5V 输出功率不超过42W 3.3V/ + 5V/+12V 输出功率不超过66W 综合调整在下列四种条件下测量，输出电压及纹波均应符合下列表格要求 输入 输出 负载 输出电压 纹 波 9.5VDC +5V 5A 4.75~5.20V 50mV +12V 2A 11.4~12.6V 120mV +3.3V 5A 3.10~3.40V 100mV -12V 0.3A 11.0~13.2V 120mV +5VSB 0.5A 4.75~5.25V 50mV 9.5VDC +5V 0.5A 4.75~5.20V 50mV +12V 0.2A 11.4~12.6V 120mV +3.3V 0.4A 3.04~3.40V 100mV -12V 0.1A 11.0~13.2V 120mV +5VSB 1.5A 4.75~5.25V 50mV 20VDC +5V 5A 4.75~5.20V 50mV +12V 0.2A 11.3~13.0V 120mV +3.3V 5A 3.10~3.40V 100mV -12V 0.3A 11.0~13.2V 120mV +5VSB 0.5A 4.75~5.25V 50mV 20VDC +5V 0.5A 4.75~5.20V 50mV +12V 2A 11.5~12.9V 120mV +3.3V 2A 3.10~3.40V 100mV -12V 0.3A 11.0~13.2V 120mV +5VSB 1A 4.75~5.25V 50mV 其他输出特性 项目 单位 最小值 典型值 最大值 测试条件 输出功率 W 72W 直流输出功率， 输出效率 % 80 额定负载 开关机过冲 % 10 输出上升时间 ms 10 输出电压从0%上升至95%，额定负载 保持时间 ms 2 额定负载 EMC要求 项目 指标要求 标准 判定等级 传导干扰 CLASS A低3个dB GB9254-1998 保证整机通过CLASS A并有3dB余量 辐射干扰 CLASS A低3个dB GB9254-1998 保证整机通过CLASS A并有3dB余量 谐波电流 GB17625.1—1998《低压电气及电子设备发出的谐波电流限值》标准要求。 保护功能 项目 单位 有/无 最小值 典型值 最大值 恢复特性 输入反向保护 有 输出过压(对+5V输出) V 有 5.8 6.8 锁死，重起后恢复 输出过压(对+12V输出) V 有 13.2 15.6 锁死，重起后恢复 输出过压(对+3.3V输出) V 有 3.9 4.3 锁死，重起后恢复 输出过功率保护（+5V,+12V） 相对额定负载 有 150% 锁死，重起后恢复 输出过功率保护（+3.3V） 相对额定负载 有 250% 锁死，重起后恢复 短路保护（+5V,+12V,+3.3V） 有 锁死，重起后恢复 监控，信号控制 序号 项 目 特 性 1 点火信号（Ignition，受车钥匙控制的电压信号） 1) Ignition=OFF, 无反应，等待Ignition信号ON。2) Ignition=ON，等待3-4秒，打开＋5VSB输出，再过1秒后MCU发出然后发送“ON”信号到主板的ON/OFF pin，系统将启动。3) Ignition=ON，无其他动作，电脑保持工作。4) Ignition=OFF 等待10秒 然后发送“OFF”信号到主板的ON/OFF pin。 使电脑关机，此时电源一直工作，保证电脑能正常地关机。5）Ignition=OFF过了10秒以后，电源还可以继续工作50秒，使电脑可以完成较为复杂的关机程序，如果在这时间内电脑无法正常关机，电源将强制关闭输出输出，包括＋5VSB，以防止电池过度放电。6）返回到步骤1，等待Ignition 变为ON。 2 控制主板信号（PS-ON） PS-ON信号是控制主的ON/OFF开关提供软开通，软关机功能。 PS-ON相比Ignition 信号有延时功能，Ignition ON时延时5秒 Ignition OFF时延时10秒 3 电源正常信号（Power Good） 由二十芯插座8脚引出，用以显示电源的工作状态，该信号是一个直流输出电压检测信号与DC输入电压检测信号逻辑"与"，与TTL信号兼容，当电源接通之后，如果输入DC电压在额定工作范围之内，那么，经过100-500ms的延时，PG电路发出"电源正常信号"（PG为高电平）。当DC电源输入电压降至10V以下或者各路直流有一路低于检测电平时，电源送出"电源故障"信号（Power Fall低电平）。Power Fall应在+5V下降至4.50V之前至少1ms降为0.3V的电平,且PG信号的上升、下降沿的波形应陡峭，无自激振荡现象发生。POWER GOOD信号应能驱动六个标准TTL负载。以下为各路输出电压检测电平。 输出电压 +5V +12V +3.3V -12V 检测电压 +4.5V +10.8V -10.4V 4 电源睡眠控制(ON/OFF) 由二十芯插座14脚引出,用以控制电源的工作状态。低电平有效。当该端子处于非接地状态（悬空）时，电源处于睡眠状态，除5VSB以外的各路输出均为0V，此时5VSB加1.5A负载，电压输出为4.75—5.25V,且无杂音及啸叫声。当该端子接地时，电源处于正常工作状态，各路输出正常 5 蓄电池保护 当电池电压低于9V 时强制关闭主机及电源，当电池电压高于10V时恢复电源输出 6 手动电源输出控制 电源输出设定跳线，当设定为自动时，电源按照1中设定逻辑自动输出开机；当设定手动时，通过外接开关控制，1） Ignition=OFF, 无反应，等待Ignition信号ON。2） Ignition=ON，等待3-4秒，打开＋5VSB输出，电源进入睡眠状态，等待开关控制；3） Ignition=ON，按下开关一次，发主机“ON”信号，主机开机；4） Ignition=ON，当电源ON时，按下开关一次（小于1秒的瞬间），电源无动作；5） Ignition=ON，当电源ON时，按住开关3～4秒，发“OFF”信号到主机，电源进入睡眠状态，6） Ignition=OFF，当电源ON时，等待10秒 然后发送“OFF”信号到主板的ON/OFF pin。 使电脑关机，电源还可以继续工作50秒，使电脑可以完成较为复杂的关机程序，如果在这时间内电脑无法正常关机，电源将强制关闭输出输出，包括＋5VSB，以防止电池过度放电。7） Ignition=OFF，当电源OFF时，等待10秒，关闭电源输出，包括＋5VSB8） 返回到步骤1，等待Ignition 变为ON。 参数 技术指标 测试条件 示意图名称 最小值 正常值 最大值 输入电压 直流负载 正常值 正常值 tp.G 100ms 500ms 12VDC 100% 图一 tp.F 0.5ms 1ms 10VDC 100% 图一 tr 5ns 50μs 14.5VDC 100% 图一 tf 500ns 10μs 14.5DAC 100% 图一 to.R 16ms 20ms 12VDC 100% 图二 图1 机械结构要求外形、接口端子 DC输入：J1 DC输出：J3 (INTER ATX主板标准20P插座) DC输出：J4(H.D.D 4P电源插头) PS-ON： J2 DC输入保险：车用刀片式20A保险 Output Connector（J3，J4,J5,J6） 输入端子（J1） 输出端子（J3，J4） 尺寸结构图 PCB图电源外型图 电源尺寸为160（L）×45（W）×35（H）mm 标签可靠性要求 MTBF 环境25℃,80%负载情况下平均无故障时间大于6万小时性能检验参照GB/T14714-93、GB4943-2001规定的测量方法与标准，按本规定的测试条件逐项进行检验，应符合本标准1.1条—1.2条的要求。检验时，电源基本性能均在电源输出线插头处进行测试,输出纹波及噪声测试需在测试点并联47μ/16V钽电容及0.1μF高频电容。包装、存放 运输要求 标准