工业磅房计量监测告警系统
磅房在工矿企业中的作用是:完成原物料入库、产成品出库计量,是企业实现规范化、精细化管理的重要部门;也是企业经营开源节流、颗粒归仓,体现企业经营业绩的重要部门。
近几年来,许多人在围绕企业原物料过磅入库和产品过磅出库计量方面动脑筋;其目的是通过在过磅过程中少记录、漏记录、甚至不记录、私放车辆等手段,为满足一己私利而大做文章。这种现象在工矿企业中已经相当普遍,既有司磅员内部作弊、也有外来司机作弊、更有司机与司磅员串通作弊的现象,而且屡禁不止;手段和方法也越来越多、越来越隐蔽,让管理者防不胜防。这种现象已严重干扰了工矿业的正常生产经营秩序,给企业财务收入造成的损失少则几十万多则几百万;其结果不仅造成企业资产收入严重流失,还由于管理措施不到位,在企业中形成了对企业长期发展极为不利的工作习惯,严重影响了企业的经营管理和经济效益。
而现有的一些磅房称重计量软件目前完成的功能主要是数据信息的采集和查询统计,尚不具备对业务过程中的漏洞或内外部作弊现象进行防范和处理。可能存在的问题有:
1、车队中的二个或多个车辆互换车牌号,大车与小车/重车与轻车在称过皮重后互换车牌,小车用大车车牌拉货出厂,而大车空载驶离,在小车过磅计量时其皮重增加部分由承运货物重量弥补,造成企业损失。
2、车辆司机与司磅人员串通,在车辆上磅后司磅员在计算机上不操作,过磅数据不保存,管理者也无法查看。
3、车辆在过磅时前/后轮不完全上磅,由于司磅员在室内,视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量,这在产品销售出库时将严重影响过磅的准确性。
4、车辆上磅后压边,由于电子地磅对车辆压边时的计量不准确,某些司机根据这个漏洞在车辆过皮或产品出库时有意压边,偷逃计重重量。
5、车辆司机与司磅人员串通(空倒空),车辆上磅司磅员正常计量后,司机轻微移动车辆,司磅员利用计量称重数据的变化重新输入一个新的车牌号进行保存,虚构物料入库;这种情况对企业的影响极为恶劣。
6、车辆上磅称重后,下磅绕行后重复上磅或利用假车牌重复上磅虚构物料入库。
7、车辆通过水箱加水等方式更改车辆皮重,利用皮重作弊。
8、车辆司机利用高科技的遥控器设备,在物料入库或产品出库过磅时使用遥控器改变正常的计量称重数据。由于遥控器体积小、重量轻,车辆司机只需在磅房附近将遥控器装在兜里按键,就可以改变称重结果,司磅员根本无法察觉。这种高科技作弊手段已经在相当一部分工业企业中被发现,如果不尽快解决,给企业造成的损失难以估计。
我们对工矿企业电子地磅过磅情况作了一个估算:假设一个磅房一天销售出库车辆为20车,每吨钢材价格=2300元;每日物料入库车辆为30车,物料价格=800元;如果作弊车辆占全部车辆的3%,每车偷逃3吨钢材/物料(假设不包括车辆入库时司磅员不操作放行或虚构物料入库等严重作弊现象),则
年销售收入损失=1磅房×20车×3%×3吨×2300元×365天=151.11万元
年物料入库损失=1磅房×30车×3%×3吨×800元×365天=78.84万元
即使在违规作弊车辆很少的情况下,一年下来企业的损失也令人震惊,企业几经拼搏的资产就这样悄无声息的流失了。因此我们建议企业领导重视产品销售出库、物料入库管理的关键环节,采取有力措施尽快解决此类问题。
西安明讯电子针对磅房出入库称重计量中存在的上述问题,规划设计应用计量监测告警系统对称重计量过程进行监测、监控。该系统能够自动完成对电子地磅称重数据的读取,如出现司磅员违规操作、与拉货司机私下交易或车辆前后轮不完全上磅、上磅压边、司机非法操作地磅/仪表、非法使用遥控器控制过磅数据等现象,系统软件将自动告警并通知管理者检查、处理。
我们的目标是:通过科技手段加强监管,避免企业资产流失、整顿经营管理秩序、培养有利于企业长期经营发展的工作方式。建设计量监测告警系统旨在进一步规范并完善企业出/入库称重计量过程,堵塞各种人为的差错和漏洞,确保和增加财政收入,保障和提高企业的管理水平与服务质量。系统的建设将确保称重计量数据的准确性;加强对整个称重计量过程的实时监测监控,避免并堵住各种违纪现象的发生;这对于保护企业有限的生产资源被充分利用,最大程度为企业创造经济效益具有极其重要的作用。- 西安明讯科技有限公司 [加为商友]
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