专业提供SHBL-F-M1/I1型诱导风机智能控制器(全自动联网探测控制)〓
一)产品概述:
关于CO的释放量计算,由于地下车库的汽车类型和各种类型汽车的数量较难准确确定,投入大量的人力资源来测量、处理地下车库的CO浓度超标问题对于小区的物业管理以及大型停车场的车库管理来说,显然不够合理。
诱导风机智能控制的目的,就是为了有效节能,使诱导排风系统更安全可靠、经济地运行。同时该项目的启用也是为了提高整个楼宇的智能等级。
我公司研发生产的SHBL-F-I1型诱导风机智能控制系统能很好地解决车库CO浓度的自动化测量以及报警通风问题。
二)主要实现的功能:
★ 当风机控制箱处于自动状态时,如果车库内一氧化碳超标,一氧化碳报警控制器就会发出报警信号并自动输出控制命令,启动成组的诱导风机,进行排风以降低某分区的废气的浓度直至低于阀值5分钟。
★ 当一氧化碳浓度不超标时。在系统复位后可以自动停机或是由人工手动停机;当风机控制箱处于手动状态时,管理人员可以按照车库的当前状况手动操作风机的运行速度以及执行风机的启与停。
★ 当风机工作时,如果地下车库内发生火灾,风机控制箱可接收到火灾报警控制柜的停机信号,自动停止运行。
三)智能控制系统工作流程说明:
1)第一次检测到CO 超标就开启整个系统,显然是不经济的。因此,系统设定第一次检测到CO超标时,只需开启检测点的诱导风机进行稀释。
2)当同一台在工作了设定的稀释时间后,CO浓度还是超标,系统有理由认为整个车库已经饱和,此时必须开启整个防火分区的诱导风机进行通风。
3)整个诱导通风系统开启后,只是在车库内形成流场,使空气按照设计路线输送到排风口。必须开启排风竖井里的排风机才能向外排放。所以,必须联动排风主机。同理,如果是完全内区,则要联动送风风机,补充新风。
四)产品规格:防火分区主控制器1台+分区中诱导风机控制器n台+用户使用说明手册1份
五)产品特点:
1)运行费用:采用自动控制系统,可以大大节省管理费用,节约运行能耗。
2)联网方案:两种形式联网控制方案(有线联网、无线联网)以供工程方考虑选择。
3)人性化设计:预设人工模式、自动模式切换
◆ 该智能控制系统配套使用于诱导风机,大大提升诱导风机技术含量,满足工程使用要求。北林电子期待与您的合作!!(可视具体工程要求进行技术方案的设计与更改)
此外,我公司同时供应智能诱导风机|全自动诱导风机|智能型诱导风机,欢迎来电咨询。
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- 上海交通大学电子信息与电气工程学院路林吉教授研究室 [加为商友]
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