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专为LAPcan总线分析仪设计的联接器
Kvaser DRVcan专为LAPcan / LAPcan II PCMCIA CAN总线分析设计的联接器，包括了一体化的线缆、连接器和CAN总线收发器。各种DRVcan互相兼容，具有极大的灵活性，维护方便。
l DRVcan 251和DRVcan 1050用于正规的，高速的ISO 11898 CAN总线系统。
l DRVcan Dnopto也用于正规的，高速的ISO 11898 CAN总线系统，但是该产品配有光耦合器。
l DRVcan 1053和DRVcan 1054用于故障-容许CAN总线（有时叫作“低速CAN” )
l DRVcan Fi采用光纤，用于特殊项目，不同的物理层由不同版本的产品支持。
l DRVcan TnT用于卡车与拖拉车上（兼容ISO 11992-1）
l DRVcan S与单线CAN (SAE J2411, GMLAN)配合使用。
l DRVlin与LIN总线需要配合使用，但并非所有LAPcan/LAPcan II都支持DRVlin。
DRVcan产品参数表
|
产品 |
收发器 |
速度范围/bit |
插针布置 D-SUB 接口 |
常用区域 | |
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DRVcan 251 |
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1 M 高速 |
30mA，由Kvaser LAPcan供电 |
2 = CAN_L; 3 = GND; 5 = shield; 7 = CAN_H; |
汽车、自动化、 航空电子、空间技术、船舶电子 |
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DRVcan 1050 |
TJA1050 |
50k到1 M 高速 |
30mA ，由Kvaser LAPcan供电 |
2 = CAN_L; 3 = GND; 5 = shield; 7 = CAN_H ; |
汽车、自动化、 航空电子、空间技术、船舶电子 |
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DRVcan 1053 |
TJA1053 |
125 k 低速 |
30mA ，由Kvaser LAPcan供电 |
2 = CAN_L; 3 = GND; 5 = shield; 7 = CAN_H ; |
汽车（车身电子总线） |
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DRVcan 1054 |
TJA1054 |
125 k 低速 |
30mA，由Kvaser LAPcan供电 |
2 = CAN_L; 3 = GND; 5 = shield; 7 = CAN_H ; |
汽车（车身总线） |
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DRVcan Dnopto |
HP7101或兼容的光耦合器 |
1 M 高速 |
30mA ，由Kvaser LAPcan供电 |
2 = CAN_L; 3 = GND; 5 = shield; 7 = CAN_H ; 9 = VB+; |
汽车、自动化、 航空电子、空间技术、船舶电子 |
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DRVcan Fi HS |
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1 M 高速 |
30mA ，由Kvaser LAPcan和CAN总线供电 |
2 = CAN_L; 3 = GND; 5 = shield; 7 = CAN_H ; 9 = VB+; |
EMC测量 |
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DRVcan Fi LS |
TJA1054 |
125 k 低速 |
30mA，由Kvaser LAPcan和CAN总线供电 |
2 = CAN_L; 3 = GND; 5 = shield; 7 = CAN_H; 9 = VB+; |
EMC测量 |
|
DRVcan Fi SWC |
AUS5790D |
100 k |
30mA，由Kvaser LAPcan和SWC总线供电 |
3 = GND; 5 = shield; 7 = CAN_H; 9 = VB+; |
EMC测量 |
|
DRVcan S |
AUS5790D |
100 k |
30mA ，由Kvaser LAPcan和SWC总线供电 |
3 = GND; 5 = shield; 7 = CAN_H; 9 = VB+; |
主要是汽车（车身总线） |
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DRVlin |
MC33399. HCPL0600 或兼容的光耦合器 |
1k 到 20 k |
30mA ，由Kvaser LAPcan和LIN总线供电 |
3 = GND; 4 = LIN; 5 = shield; 9 = VB+; |
汽车、自动化、 航空电子、空间技术、船舶电子 |
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