汽车电子硬件研发管理平台

概述
        随着电子技术的发展，电子产品在汽车上的应用越来越丰富，其成本在整车成本中所占比重也越来越大。电子产品对整车安全性及驾乘舒适性起着极为重要的作用，其可靠性被各OEM广泛重视。由于越来越多的新技术被广泛应用于汽车电子产品中，在开发过程中遇到各种各样的问题在所难免。而bug的修正，越到后期所消耗的时间及人力、物力成本越高，甚至可能导致项目的失败。
         因此必须要有一套成熟可靠的开发流程以减少修正bug所消耗的成本，缩短开发周期，提高产品可靠性。
        恒润科技用于多年的汽车电子产品开发经验，已为国内外多个主机厂及零部件供应商进行配套，形成了一套成熟的开发流程。

服务内容
        基于恒润科技在汽车电子产品开发中积累的十多年经验，依照严格的开发流程，结合CMMI管理硬件层面上的开发流程，使整个开发过程满足TS16949的相关规范，借助Mentor完整的硬件设计研发及管理工具链，减小开发和产品失效的风险。可为整车厂的硬件研发生产部门、零部件供应商等提供汽车电子硬件研发管理平台的建设服务和过程体系建设咨询服务。

硬件开发流程

        汽车电子产品设计过程，通常分为以下三个阶段：

汽车电子开发阶段

        每个阶段都有严格的时间要求，DEV（设计，评估，验证）一般6个月到1年，DV（设计验证）一般6~9个月，PV（生产验证）一般6~9个月。每个阶段内部可以做一些局部的返工验证，但是阶段之间是没有时间返工的，如果出现了返工，就不可能保证整个产品设计的节点要求。

硬件的设计流程

        在硬件设计阶段，必须基于严格的流程和设计规范约束整个设计工作，保证设计的效率和正确性，避免多次返工。
        物料认可由专门的物料小组负责进行物料的选择和认可，并遵循相关标准：AEC-Q100，101，200等汽车电子物料认可标准。
        原理图设计需根据方案需求中对硬件的功能定义，进行相关功能的开发，借助混合电路仿真及SI分析，最终整合成完整的硬件原理图并给layout设计给出预定义约束。
        在Layout设计过程中，需要进行信号完整性、电源完整性分析，振动分析，热分析和局部的EMC仿真分析。Layout设计完成后，需要经过可制造性和装配检查，才可以输出生产文件，发布生产。

服务优势
        经验丰富。恒润有着十多年的汽车电子产品开发经验，并为国内外众多的整车厂提供配套产品，如美国通用、德国宝马等。并在与整车厂长期的合作过程中形成了完善的汽车电子研发体系和设计团队。
        服务全面。恒润依托成熟的研发过程体系，专业的设计团队，先进的研发设计平台，不仅能提供工具链平台建设咨询，而且能提供完善的过程体系建设咨询以及硬件研发技术咨询。

恒润科技 

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