TQ-663引进德国扭力传感器技术的基础上研制出专业测量扭矩参数的传感器。具有紧凑的外形和多种可选择的安装方式。不仅适用于实验室,也适用于工业环境中。TQ-663供电和测量信号都采用非接触式传输方式,适用于长时间使用而低磨损,并且无需任何维护。针对不同的应用,还可以在传感器中增加转速测试。 特点: 内部采用独特非接触传递方式输入、输出信号可测量静态扭矩;动态扭矩。测量正、反向扭矩时,不需调整零点。信号采用数字化技术,抗干扰强。输入电源极性、输出扭矩、转速信号保护。没有集流环等磨损件,可以高转速长时间运行扭矩测量精度与旋转速度、方向无关。精度高,稳定性好可测量正、反向扭矩、转速及功率。体积小、重量轻、安装方便。可靠性高、寿命长。可任意位置,任意方向安装结构和运作模式 扭矩法兰包括两个部分:转子和定子。 电子,应变计已安装在转子。线圈的非接触式传输的励磁电压和返回测量信号都位于定子法兰环上。扭矩法兰记录静态和动态扭矩的固定或旋转轴,并能测转速。试验床可以非常紧凑,因为他们很短的结构。(设计时,无轴承)法兰是免维护的。这意味着,由于根本不存在轴承摩擦或起热的影响。二、技术指标1. 量程范围:0-±100、200、300、500、1000、2000、3000、5000、10000、15000、20000、30000、50000N·m 2. 精 度:0.5%、0.25% 3. 适用转速:3000转/分、6000转/分 4. 环境温度:0℃-50℃ 5. 频率响应:100 μs 6. 供电电压:24VDC 7. 接线方式 : 1. 地 (绿) 2. 24V (红). 4. 转速信号 (白) 5. 扭矩信号 (黄) 8. 频率输出信号: 零点:10.000KH、正向满量程:15.000KH、反向满量程5.000KHz 9.本系列扭矩传感器由于是感应供电,可以长期工作,广泛应用于电机、离心机、发电机、减速机、柴油机的扭矩监测。10.使用两组联轴器,将带扭矩传感器安装在动力源和负载之间。11.建议用挠性.弹性或万向节联轴器. 12.动力及负载设备必须固定可靠避免振动。13.将本扭矩传感器的基座与设备的基座尽可能采用柔性固定(可以摆动),避免产生弯矩。机械安装 1 。安装转子 2 。定子安装 3 。完成安装轴运行 4 。安装好的部分 转子安装(水平内六角螺丝 固定螺钉A面运输和组装转子是沉重的(在测量范围,根据26公斤 - 60公斤)!为了摆脱它的包装,并以适应它,使用起重机或其他合适的起重设备。 两个接线头是固定在转子援助运输和组装。利用勾提升到这些盘。 运输和组装耳日维修 转速模块维修 在操作过程中,并根据环境的条件下,开槽盘转子和定子相关光学传感器能脏了。这将显示是明显的极性的变化。如果发生这种情况,传感器和开槽盘必须清洗。 1 。使用压缩空气(6 bar) ,以清洁开槽光盘。 2 。认真清理用干棉花花蕾或已被浸泡的酒精棉球,不要使用任何其他溶剂! 清洗的转速传感器 警告 处理扭矩法兰仔细。该传感器可能遭受常驻损害的机械冲击(下降) ,化学作用(如酸,溶剂)或热效应(热空气,蒸汽) 。六角螺钉按照标准M20转子A面与定子A面要一致六角螺钉每个的拧紧扭矩误差在2N.m
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