使用范围:本试验设备依用户试验要求及相关标准设计,用于试验各种汽车座椅骨架、汽车座椅头枕、汽车座椅安全带及汽车座椅总成在一定试验条件下的静态及动态状况下的结构强度及成品的安全可靠性;用于评估座椅生产过程及成品安装后,考察焊接成型的各焊接点、所有关节及锁紧机构在受到一定方向及一定力的作用下可承受的力量,以此来判断座椅骨架及成品座椅的强度及相应的变形量,并通过计算机自动记录试验的力量、强度、位移及变形量等的各种数值并自动形成测试曲线及测试报告。
参照标准:GB 15083一2006汽车座椅系统强度要求及试验方法
GB 14167一2006汽车安全带安装固定点的位置、强度要求和强度试验方法
GB/T 13057-2003客车座椅及其车辆固定件的强度
及ECE R17、ECE R80和ECE R14、FMVSS207
性能:
1. 荷重元分辨率: 1/10000
2. 荷重元精度: ≤±0.5%
3. 力加载速度: 2000—30000N/S
4. 力持压时间: 0.01---60S可以设定
5. 力加载方向可移动长度:1000mm(可根据客户要求空间制作)
6. 位移控制精度为: 标准值±0.5mm
7. 加载纵向可移动空间: 200~2000mm(可根据客户要求空间制作)
8. 加载横向可移动空间: 0~2000mm(可根据客户要求空间制作)
9. 荷重元容量: 50KN 3只、20KN 3只
10. 试验方式:静态力测试、动态耐久测试
11. 每一套作动器可调整的角度范围:±30°
12. 加载载荷: 应在60s内达到规定值,由初始零载荷加载到最大载荷50kN的时间最短为0.5s
13. 加载速度: 0.3mm/min~1000mm/min
14. 测量精度为:±0.05%F.S
15. 控制精度为:±0.1%F.S
16. 拉压力测试自动反向
17. 位置传感器: 日本TOKYO
18. 电 机: 日本ABB
20. 液压伺服阀: 意大利ATOSE伺服阀
21. 采集装置: 美国国家仪器
22. 其它电器:欧姆龙及台湾士林
23. 试验夹具:试验标准要求的上下人体模块各三套
最大容量保护:本机为计算机保护系统,防止荷重超过本机之安全容量,可设定不同之安全容量,当到达设定容量时,能自 公司联系方式
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