一、应用范围:
1 .电动机、发动机、内燃机等旋转设备输出扭矩和功率的检测
2 .铁路机车、汽车、飞机、船舶等机械的扭矩和功率的检测;
3 .压缩机、水泵、搅拌机、变速器等工作时所需扭矩的检测;
4 .机床加工、钻井设备的转速扭矩检测和扭矩控制;
5 .可用于制作粘度计和扭力扳手;
6 .各种材料测试机和实验室检测使用;
2 .铁路机车、汽车、飞机、船舶等机械的扭矩和功率的检测;
3 .压缩机、水泵、搅拌机、变速器等工作时所需扭矩的检测;
4 .机床加工、钻井设备的转速扭矩检测和扭矩控制;
5 .可用于制作粘度计和扭力扳手;
6 .各种材料测试机和实验室检测使用;
★ 性能指标
精 度 |
≤± 0.5%F.S |
非 线 性 |
≤± 0.2%F.S |
重 复 性 |
≤± 0.2%F.S |
回 差 |
≤± 0.2%F.S |
灵 敏 度 |
1 ± 0.2mv/V |
响 应 时 间 |
100μs |
额 定 功 耗 |
< 150mA |
额 定 电 压 |
24VDC |
过 载 量 |
100% |
使 用 温 度 |
0-----60 ℃ |
信 号 输 出 |
10±5KHz
( 4--20mA 1--5V ) |
★ 基本原理
采用应变电测技术和采用环形变压器非接触传递能源和输出信号,没有了集流环和电刷的摩擦,解决了动态测量中能源供应的不稳定和信号传输不稳定的问题。采用霍尔效应或光电码盘,对转速进行测量。 60个脉冲/转,用测频的方式测量转速。如果转速低于 60转,应该测量两个脉冲之间的周期,进行转速测量。
扭矩的测量:采用应变片电测技术 ,在弹性轴上组成应变桥,向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将该应变信号放大后,经过压/频转换,变成与扭应变成正比的频率信号。
三、产品特点:
1.信号输出可任意选择波形─方波或脉冲波。
2.检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。
3.不需反复调零即可;连续测量正反扭矩。
4.即可测量静止扭矩,也可测量动态扭矩。
5.体积小、重传感器可脱离二次仪表独立使用,只要按插座针号提供 +15V,-15V(200mA)的电源,即可输出阻抗与扭矩成正比的等方波或脉冲波频率信号。量轻、易于安装。
6.测量范围: 0—10000Nm可选,非标准可定制。
四、安装使用:安装步骤:
1.根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度,确定原动机和负载之间的距离,调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离,使它们的轴线的同轴度小于Φ 0.03mm,固定原动机和负载在基准面上。
2.将联轴器分别装入各自轴上。
3.调节扭矩传感器与基准面的距离,使它的轴线与原动机和负载的轴线的同轴度小于Φ 0.03mm,固定扭矩传感器在基准面上。
4.紧固联轴器,安装完成。
五、信号输出与信号采集:
1.根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度,确定原动机和负载之间的距离,调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离,使它们的轴线的同轴度小于Φ 0.03mm,固定原动机和负载在基准面上。
2.将联轴器分别装入各自轴上。
3.调节扭矩传感器与基准面的距离,使它的轴线与原动机和负载的轴线的同轴度小于Φ 0.03mm,固定扭矩传感器在基准面上。
4.紧固联轴器,安装完成。
五、信号输出与信号采集:
1、扭矩信号输出基本形式:
• 方波信号、脉冲信号。
• 可根据用户需要制成电压模拟信号输出或电流模拟信号输出(单向、静止扭矩测量)。
2、扭矩信号处理形式:
• 扭矩传感器输出的频率信号送到频率计或数字表,直接读取与扭矩成正比的频率信号或电压、电流信号。
• 扭矩传感器的扭矩与频率信号送给单片机二次仪表,直接显示实时扭矩值、转速及输出功率值及 RS232通讯信号。
• 直接将扭矩与转速的频率信号送给计算机或 PLD进行处理。
六、维护与保养:
1.每隔一年应给扭矩传感器两端轴承加润滑脂。加润滑脂时,仅将两端轴承盖打开,将润滑脂加入轴承,然后装上两端盖。
2.应储存在干燥、无腐蚀、室温为 -20℃——70℃的环境里。
七、注意事项:
1.安装时,不能带电操作,切莫直接敲打、碰撞传感器。
2.联轴器的紧固螺栓应拧紧 ,联轴器的外面应加防护罩,避免人身伤害。
3.信号线输 出不得对地 ,对电源短路,输出电流不大于10mA• 屏蔽电缆线的屏蔽层必须与 +15V电源的公共端(电源地)连接。
公司联系方式
- 北京标航传感技术有限公司
- 联系人仝玉海 未注册
- 邮件
- 电话86 010 82697861
- 地区北京
- 地址北京市海殿区海淀大街3号
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