模拟运输振动台(全新特价,欢迎来电!)
一.产品规格:
本设备是对特定负荷的各类物品在公路汽车运输过程中承受实际路况能力的考核,以在实验室获取实际工况对于物品的影响,从而对物品及物品的包装给予评定或确认的依据。
性能特点:
1.运输颠簸试验台将使汽车在公路上行驶过程中的振动环境在实验室中再现。采用分频段接近的方法来2.模拟宽带随机振动。每个分频段里包含一个主固有频率(与汽车固有频率相当)并满足分频段的功率谱。就振动量级而言,运输台振动参数与实际路谱是一致的,同时,试验台动转时间与实际跑车时间相等。
二.备 注:
本试验台在定位加载的情况下,于偏离台面中心长度方向三分之一处(此处设有传感器安装孔) 采样试验数据,其加速度总均方根值应在汽车实地跑车数据规定的误差范围内。
最大载荷(kg) 200 300 600 1200 2500 4500
振动波形 宽带随机振动
模拟车速 25-35公里/小时
模拟路面 三级公路中级路面与四级公路中、低路面
强化等级 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1
加速度总均方根值(m/s2) 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2
试品重心高度(mm) <500 <600 <800 <700 <700 <700
工作台面(mm) 1500700 1500700 20001500 27001800 27001800 40002500
我司专业出售各种设备,如有需求,请速联系!
一.产品规格:
本设备是对特定负荷的各类物品在公路汽车运输过程中承受实际路况能力的考核,以在实验室获取实际工况对于物品的影响,从而对物品及物品的包装给予评定或确认的依据。
性能特点:
1.运输颠簸试验台将使汽车在公路上行驶过程中的振动环境在实验室中再现。采用分频段接近的方法来2.模拟宽带随机振动。每个分频段里包含一个主固有频率(与汽车固有频率相当)并满足分频段的功率谱。就振动量级而言,运输台振动参数与实际路谱是一致的,同时,试验台动转时间与实际跑车时间相等。
二.备 注:
本试验台在定位加载的情况下,于偏离台面中心长度方向三分之一处(此处设有传感器安装孔) 采样试验数据,其加速度总均方根值应在汽车实地跑车数据规定的误差范围内。
最大载荷(kg) 200 300 600 1200 2500 4500
振动波形 宽带随机振动
模拟车速 25-35公里/小时
模拟路面 三级公路中级路面与四级公路中、低路面
强化等级 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1
加速度总均方根值(m/s2) 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2
试品重心高度(mm) <500 <600 <800 <700 <700 <700
工作台面(mm) 1500700 1500700 20001500 27001800 27001800 40002500
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- 利鑫达电子科技有限公司 [加为商友]
- 联系人李楠(先生) 部门经理
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