光电车速传感器是为汽车行驶性能试验设计的非接触式车速传感器,安装在车辆上用于测量行驶速度和距离。它采用光电空间相关滤波技术,把路面图象变换为与车速成正比的频率信号,供给二次仪表或计算机进行数据采集处理显示。传感器拍摄路面图象需要足够亮度,所以传感器座装有照明灯。
光电车速传感器的输出信号是不规则的小信号,必须通过跟踪滤波器变为与车速成正比的基波信号并转换为二次仪表或计算机能够接受的 TTL电平的脉冲信号。为了方便传感器安装在车上,配套设计制造了一套带真空吸盘的安装支架。使用真空吸盘可以方便地吸牢在被测车辆的平整表面上,只要不漏气,吸盘的吸附力大于 100Kg。支架由多关节组成,可以根据实际需要选择部分或全部使用。
二、技术指标
1、速度量程:1-200km/h
2、精度:±0.5%(距离≥100m)
3、光电头安装高度:500mm±100mm
4、脉冲当量:约4mm/脉冲
5、输出信号:TTL脉冲
6、跟踪带宽:50Hz-20KHz
7、跟踪速率:≥1g
8、白线信号输出:正脉冲,TTL电平
9、速度模拟信号:0-5V/0-200Km/h,线性度0.2%
10、传感器及滤波器电源: 5-12VDC,约3W
11、照明灯电源:12V,55W
12、重量:光电传感器(含照明灯)2.5Kg,跟踪滤波器0.6Kg
三、技术性能
光电车速传感器和跟踪滤波器的主要功能是安装在被测车辆上,输出与速度成正比的数字脉冲信号,脉冲当量约4mm/脉冲。本产品根据用户要求,可以选装速度模拟电压信号,把0—200km/h速度变化转换成0—5V 直流电压输出,线性度为0.2%。本产品备有白线信号输出,用于仪器现场精度检定。光电车速传感器安装在被测车辆上,路面相隔一定距离(例如300m)贴两张白纸或刷两道白漆,车辆驶过时将输出 TTL脉冲信号。利用它控制仪器的开始和停止,对比仪器显示距离和实际距离,就能检定出仪器的误差。
CN65M/NS43NCT1光电车速传感器的跟踪滤波器是为国产光电车速传感器配套设计的,经过参数调整,也可以与德国、日本进口光电速度传感器配套使用。
配置:
光电车速传感器1个
跟踪滤波器1个
一套带真空吸盘的安装支架
光电车速传感器的输出信号是不规则的小信号,必须通过跟踪滤波器变为与车速成正比的基波信号并转换为二次仪表或计算机能够接受的 TTL电平的脉冲信号。为了方便传感器安装在车上,配套设计制造了一套带真空吸盘的安装支架。使用真空吸盘可以方便地吸牢在被测车辆的平整表面上,只要不漏气,吸盘的吸附力大于 100Kg。支架由多关节组成,可以根据实际需要选择部分或全部使用。
二、技术指标
1、速度量程:1-200km/h
2、精度:±0.5%(距离≥100m)
3、光电头安装高度:500mm±100mm
4、脉冲当量:约4mm/脉冲
5、输出信号:TTL脉冲
6、跟踪带宽:50Hz-20KHz
7、跟踪速率:≥1g
8、白线信号输出:正脉冲,TTL电平
9、速度模拟信号:0-5V/0-200Km/h,线性度0.2%
10、传感器及滤波器电源: 5-12VDC,约3W
11、照明灯电源:12V,55W
12、重量:光电传感器(含照明灯)2.5Kg,跟踪滤波器0.6Kg
三、技术性能
光电车速传感器和跟踪滤波器的主要功能是安装在被测车辆上,输出与速度成正比的数字脉冲信号,脉冲当量约4mm/脉冲。本产品根据用户要求,可以选装速度模拟电压信号,把0—200km/h速度变化转换成0—5V 直流电压输出,线性度为0.2%。本产品备有白线信号输出,用于仪器现场精度检定。光电车速传感器安装在被测车辆上,路面相隔一定距离(例如300m)贴两张白纸或刷两道白漆,车辆驶过时将输出 TTL脉冲信号。利用它控制仪器的开始和停止,对比仪器显示距离和实际距离,就能检定出仪器的误差。
CN65M/NS43NCT1光电车速传感器的跟踪滤波器是为国产光电车速传感器配套设计的,经过参数调整,也可以与德国、日本进口光电速度传感器配套使用。
配置:
光电车速传感器1个
跟踪滤波器1个
一套带真空吸盘的安装支架
公司联系方式
- 北京东方德教育科技有限公司 [加为商友]

- 联系人万彦(女士) 广州销售部经理
- 地区北京
- 地址北京市海淀区上地三街1号











