Yk43X气体减压阀结构特点和用处:本系列减压阀属于先导活塞式气体减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、缸套、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。 Yk43X/F气体减压阀主要连接尺寸:
Yk43X气体减压阀结
公称压力(Mpa) |
1.6 |
2.5 |
4.0 |
6.4 |
10.0 |
16.0 |
|
壳体试验压力(Mpa)* |
2.4 |
3.75 |
6.0 |
9.6 |
15.0 |
24 |
|
密封试验压力(Mpa) |
1.6 |
2.5 |
4.0 |
6.4 |
10.0 |
16.0 |
|
最高进口压力(Mpa) |
1.6 |
2.5 |
4.0 |
6.4 |
10.0 |
16.0 |
|
出口压力范围(Mpa) |
0.1-1.0 |
0.1-1.6 |
0.1-2.5 |
0.5-3.5 |
0.5-3.5 |
0.5-4.5 |
|
压力特性偏差(Mpa)△P2P |
GB12246-1989 |
||||||
流量特性偏差(Mpa)P2G |
GB12246-1989 |
||||||
最小压差(Mpa) |
0.15 |
0.15 |
0.2 |
0.4 |
0.8 |
1.0 |
|
渗漏量 |
X/F(聚四氟乙稀/橡胶):O Y(硬密封):GB12245-1989 |
主要技术参数和性能指标:
Yk43X气体减压阀结产品介绍:
活塞式气体减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀。
先导活塞式气体减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。
Yk43X气体减压阀结主要零件材料:
零件名称 |
零件材料 |
阀体 阀盖 底盖 |
WCB/FCB* |
阀座 阀盘 |
2Cr13/304* |
缸套 |
2Cr13/25(镀硬铬)/304* |
活塞 |
2Cr13/铜合金/铜合金* |
活塞环 |
合金铸铁/对位聚苯* |
导阀座 导阀杆 |
2Cr13/304* |
膜片 |
1Cr18Ni9Ti |
主阀 导阀弹簧 |
50CrVA |
调节弹簧 |
60Si2Mn |
密封垫(X/F型号) |
橡胶/聚四氟乙稀 |
导阀体 导阀盖 |
25/304* |
Yk43X气体减压阀结流量系数(Cv):
DN |
15 |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
500 |
Cv |
1 |
2.5 |
4 |
6.5 |
9 |
16 |
25 |
36 |
64 |
100 |
140 |
250 |
400 |
570 |
780 |
1020 |
1500 |
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