VGM减速机

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聚盛VGM减速机大陆总代理（深圳中正精密机电有限公司）专业提供：VGM行星减速机PG系列，VGM行星减速机PG-F系列，VGM行星减速机MF-S系列，VGM行星减速机MF-X系列，VGM行星减速机MF-H系列，VGM直角行星减速机MFL系列，VGM直角行星减速机MFT系列，100%原装正品，假一罚百。

台湾聚盛VGM减速机分七大系列：

1．台湾聚盛VGM行星减速机PG系列（圆形不带法兰）

2．台湾聚盛VGM行星减速机PG-F系列（圆形带法兰）

3．台湾聚盛VGM行星减速机MF--S系列（方形）

4．台湾聚盛VGM精密行星减速机MF-X系列（圆形带法兰）

5．台湾聚盛VGM超精密行星减速机MF--H系列（方形，150～180机型的机身为圆形）

6．台湾聚盛VGM直角减速机MFL系列（超精密轴输出型）

7．台湾聚盛VGM直角减速机MFT系列（中空轴输出、单轴输出、双轴输出）

一，VGM行星减速机PG系列：

PG60L1，PG60L2（减速机数比3～100）

PG120L1，PG120L2，PG120L3（减速机数比3～100）

二，VGM行星减速机PG-F系列：

PG60FL1，PG60FL2（减速机数比3～100）

PG90FL1，PG90FL2，PG90L3（减速机数比3～100）

PG120FL1，PG120FL2，PG120L3（减速机数比3～100）

三，VGM行星减速机MF-S系列：

MF070SL1，MF070SL2，MF070SL3（减速机数比3～100）

MF090SL1，MF090SL2，MF090SL3（减速机数比3～100）

MF120SL1，MF120SL2，MF120SL3（减速机数比3～100）

MF150SL1，MF150SL2，MF150SL3（减速机数比3～100）

MF180SL1，MF180SL2，MF180SL3（减速机数比3～100）

四，VGM精密行星减速机MF-X系列：

MF40XL1，MF40XL2（减速机速比3～50）

MF60XL1，MF60XL2，MF60XL3（减速机数比3～1000）

MF90XL1，MF90XL2，MF90XL3（减速机数比3～1000）

MF120XL1，MF120XL2，MF120XL3（减速机数比3～1000）

MF150XL1，MF150XL2，MF150XL3（减速机数比3～1000）

MF180XL1，MF180XL2，MF180XL3（减速机数比3～1000）

MF220XL1，MF220XL2（减速机速比3～100）

五，VGM超精密行星减速机MF-H系列：

MF40HL1，MF40HL2（减速机数比3～50）

MF60HL1，MF60HL2，MF60HL3（减速机数比3～1000）

MF90HL1，MF90HL2，MF90HL3（减速机数比3～1000）

MF120HL1，MF120HL2，MF120HL3（减速机数比3～1000）

MF150HL1，MF150HL2，MF150HL3（减速机数比3～1000）

MF180HL1，MF180HL2，MF180HL3（减速机数比3-1000）

六，VGM直角行星减速机MFL系列：

MFL60L1，MFL60L2（减速机数比3～200）

MFL90L1，MFL90L2（减速机数比3～200）

MFL120L1，MFL120L2（减速机数比3～200）

七，VGM直角行星减速机MFT系列：

MFT60L0，MFT60L1，MFT60L2（减速机数比1～50）

MFT90L0，MFT90L1，MFT90L3（减速机数比1～50）

MFT120L0，MFT90L2，MFT90L3（减速机数比1～50）

概述：

级数：行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量，所以2级或3级减速机的长度会有所增加，效率会有所下降。回程间隙：将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机，行星减速机是一种工业产品，行星减速机是一种传达机构，其结构由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组，该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间；当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，行星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的减速机机构中，行星减速机属精密型减速机，减速比可精确到0.1转-0.5转/分钟，

工作原理：

由一个内齿环(A)紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B)，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组(C)该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间；行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。

优势：

行星减速器内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机。最大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门

产品特点：

行星齿轮减速机重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点。减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门。

产品说明：

1、行星齿轮减速机采用模块化设计，可根据客户要求进行变化组合，

2、减速机采用渐开线行星齿轮传动，合理利用内、外啮合、功率分流，

3、箱体采用球墨铸铁，大大提高了箱体的钢性及抗震性，

4、齿轮均采用渗碳淬火处理，得到高硬耐磨表面，齿轮热处理后全部磨齿，降低了噪音，提高了整机的效率和使用寿命。