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Symtavision-分布式控制系统时间建模分析和验证工具

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公司: 北京经纬恒润科技有限公司 
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最后更新: 2014-04-16
相关信息
 
产品详细说明
        德国Symtavision公司是全球领先的分布式控制系统时间建模、分析和验证工具的供应商。为客户提供完整的系统级时间特性(延时)建模、分析和验证的工具链以及项目咨询服务。在复杂的分布式控制系统开发过程中,系统开发流程中对系统时间特性进行建模、分析和后期验证是非常必要的。 恒润科技是Symtavision公司在中国的独家代理。目前Symtavision提供的工具能够支持汽车领域及航空航天领域大多数操作系统及总线系统。

 

 

产品介绍
•  SymTA/S –时间建模、分析和验证工具
     在ECU、总线和系统级不同层面完成实时系统的时间特性建模、分析和验证
     分析每个任务或报文的最大响应时间及不同延时的概率(Distribution analysis)
     支持系统级的端到端(End-to-End)时间分析
     支持CAN/FlexRay总线;支持OESK/AUTOSAR OS等操作系统
     可以导入DBC、Fibex、OIL、arxml等配置文件,自动生成模型
    分为三个不同的模块:SymTA/S ECU、SymTA/S Network、SymTA/S System
 

•  TranceAnalyzer –时间特性分析和验证工具
     可以把ECU任务运行事件或总线报文时间记录文件等导入到TranceAnalyzer,对已实现的真实系统的时间特性进行分析和验证
     支持导入CANoe/CANalyzer报文记录的文件
     图形化显示系统运行的数据,定位问题
     可以作为SymTA/S建模的输入,完成实际系统验证与确认的工作
 

应用&案例
•  FIAT通过时间分析将CAN总线负载率提高到70%
         菲亚特研发部门一直就采用SymTA/S 来开发和验证CAN 总线系统。工程师在开发下一代车型的时候,在系统ECU 数量增多但不计划采用FlexRay 总线的前提下,将CAN 总线的通信能力发挥到最大(负载率提高到70%以上),但同时通过工具能够确保设计的CAN总线满足最大响应时间(Deadline)的要求。


    

FIAT不同车型的CAN网络                                                                    宝马公司的时间特性分析

 

•  宝马公司通过时间分析确保AFS系统的时间可靠性
         宝马公司开发的AFS(Active Front Steering)控制器,是电子控制转向干预技术(electronically controlled steering intervention)首次在大的实际项目中的应用。BMW 公司使用Symtavision 公司的SymTA/S 工具来找到软件运行的极端情况,同时生成分析结果和各种图表,而开发人员甚至不需要了解调度分析相关的数学计算公式。SymTA/S 具有丰富的软件接口,可以将采集到的运行数据以XML 格式输入到SymTA/S中。SymTA/S 对所有的情况进行分析,并以图形的方式解释问题发生的原因。


公司联系方式
  • 北京经纬恒润科技有限公司 [加为商友]
  • [第3年] 指数:5
  • 联系人许女士(女士)    
  • 电话
  • 手机(010)64840808-5283
  • 地区北京
  • 地址北京市海淀区知春路7号致真大厦6层
  •   
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